Mercedes-Benz S-Class, 2002 г.

Доброго времени суток, уважаемые читатели.

До лисы владел приорой и спектрой.

У каждого есть своё мнение, касаемо эти машин. На них останавливаться не буду. Скажу лишь, что владея ими, получил базовые знания об устройстве и принципах работы узлов и агрегатов. Которые помогают мне сейчас владеть Мерседесом.

Лиса ремонтопригодна. Нужны руки, гараж и светлая голова.

И так. Конкретно про мой автомобиль.

Я второй владелец. Приобрёл у одного предприятия.

За автомобилем следили. Возили ген.директора.

Последние несколько лет автомобиль стоял в гараже. Изредка ездил на мойку.

Какой на нем реальный пробег я не знаю, т.к мне честно сказали, что сливали бензин.

Одометр пишет 478т. Км.

10 000 рублей и я узнаю реально пробег, но как то мне жалко этих денег ради цифры на приборке.

Салон сохранился хорошо.

За 20 лет пластик в некоторых местах высох и стал хрупким (накладка на водительском сидении треснула; ручка открывания люка может отпасть; сломаны направляющие крышки зеркала на солнцезащитном козырьке (водитель благополучно закрепил их жевачкой)).

Глючат блоки управления сидениями.

Не работает защёлка крепления столика сзади.

Кожа в замечательном состоянии. Отгрызли кусок водительского сидения.

По кузову есть моменты. Пошли низы дверей, арки, пороги, поддомкратники, ниша акб, у люка выпучилась краска (2 очага размером примерно 3х3).

Не гниль. Буду отдавать в кузовной, чтобы все устранили...