— Летом езжу, в основном, по бездорожью. Есть ли смысл переходить на летние шины или проще «добивать» зимние? — Поскольку практически все зимние шины имеют маркировку M+S (грязь и снег), они предназначены не только для снега, но и для грязи. Единственный момент, на который стоит обратить внимание: с уменьшением глубины канавок протектора падают и сцепные свойства покрышек. Потому для откровенно грязевых участков изношенные шины не годятся. Зато на песчаных покрытиях чем значительнее износ протектора, тем лучше, поскольку изношенные покрышки мягче новых. На песке важнее не «зубастость» протектора, а мягкие боковины. Большой тест 15-дюймовых летних шин, которые впервые проходил в новых реалиях, читайте в журнале «За рулем» №3/2023. Скоро он будет опубликован на нашем сайте — заходите почаще! У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru. Как не убить машину в межсезонье: 7 уязвимых мест тут. «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube.Фото: Depositphotos
