Под Первоуральском могут установить тросовые ограждения
Начальник свердловской автоинспекции Алексей Спиридонов выступил в Заксобрании, где обсуждались планы по бюджету на 2023–2025 годы. Главный автоинспектор предложил найти деньги на повышение безопасности дорожного движения в Екатеринбурге и области — в частности, оборудовать ряд участков тросовыми ограждениями. По мнению Алексея Спиридонова, для повышения безопасности на дорогах тросовые ограждения, разделяющие встречные полосы движения надо установить […]
Начальник свердловской автоинспекции Алексей Спиридонов выступил в Заксобрании, где обсуждались планы по бюджету на 2023–2025 годы. Главный автоинспектор предложил найти деньги на повышение безопасности дорожного движения в Екатеринбурге и области — в частности, оборудовать ряд участков тросовыми ограждениями.
По мнению Алексея Спиридонова, для повышения безопасности на дорогах тросовые ограждения, разделяющие встречные полосы движения надо установить на Серовском тракте, Южном подъезде к Нижнему Тагилу, на подъезде к Первоуральску, а также трассе Екатеринбург — Реж — Алапаевск.
Эффективность тросовых ограждений заключается в более высоком показателе энергопоглощения.
Кроме того, в отличие от бетонных, вдоль тросовых ограждений не образуются снежные заносы, с ними проще проводить механизированную уборку проезжей части, после разрушений в результате ДТП восстановить их значительно проще, а значит быстрее. И еще одно важное достоинство: они обходятся дешевле, чем бетонные или металлические.