Премьер-министр М. Мишустин утвердил план развития Северного морского пути до 2035 г.

Общий объем финансирования мероприятий плана почти 1,8 трлн руб. Москва, 4 авг - ИА Neftegaz.RU. Правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры Северного морского пути. Распоряжение (от 1 августа 2022 года 2115-р), утверждающее план его развития до 2035 г., подписал председатель правительства М. Мишустин.

Главные цели этой работы:

• обеспечить надежную и безопасную перевозку грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера,
• создать условия для реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне страны.

Всего в плане более 150 мероприятий.
В их числе строительство:

• терминала сжиженного природного газа (СПГ) и газового конденсата Утренний,
• нефтеналивного терминала Бухта Север,
• угольного терминала Енисей,
• береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения,
• морских перегрузочных комплексов СПГ в Камчатском крае и Мурманской области,
• порта-хаба для организации транзитных перевозок во Владивостоке,
• транспортно-логистического узла в морском порту Корсаков на Сахалине,
• развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов,
• строительство баз бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон.

Отдельный раздел плана посвящен созданию судов ледокольного флота, в т.ч. головного ледокола проекта Лидер, и развитию арктических судостроительных и судоремонтных производственных мощностей.

Кроме этого, предусмотрены мероприятия по строительству аварийно-спасательного флота из 46 судов, оснащению арктических комплексных аварийно-спасательных центров МЧС вертолетами.
Также будет создана арктическая спутниковая группировка, которая обеспечит гидрометеорологическое и навигационное сопровождение судоходства и позволит оценивать изменения климата.

Общий объем финансирования мероприятий плана почти 1,8 трлн руб.

Тезисы М. Мишустина в ходе оперативного совещания с вице-премьерами 1 августа:

• это надежный морской маршрут, широко востребованный бизнесом и, конечно, людьми, которые живут в Арктике и на Дальнем Востоке.

Тезисы вице-премьер полномочного представителя президента в Дальневосточном федеральном округе Ю. Трутнева:

• с каждым годом длительность навигации по Северному морскому пути увеличивается;
• мы можем большее время проводить суда без постоянной ледокольной проводки;
• но востребованность Северного морского пути будет очень сильно зависеть от того, насколько он будет безопасным и комфортным;
• для этого разработан план развития Северного морского пути.

Разработка плана развития Северного морского пути одно из поручений президента по итогам совещания по вопросу развития Арктической зоны России, состоявшегося в апреле 2022 г.

Накануне вице-премьер А. Новак рассказал о перспективах грузового потока по СМП. Что сказал:

• грузопоток по СМП по состоянию на июль превышает план на 5%;
• за последние 2 года грузопоток вырос в 3 раза;
• количество рейсов по СМП удвоилось до 1627;
• общий эффект прироста ВВП от реализации проектов к 2030 г. составит около 30 трлн руб.;
• прирост налоговых поступлений ожидается более чем на 10 трлн руб.