Замена общественного транспорта – важный шаг в реализации нацпроекта «Экология». По мнению главы региона Александра Буркова, загрязнение атмосферы остается главной проблемой города, а его задача – сократить объем вредных выбросов на 20%, пишет gorod55.ru. Для решения этой задачи и состоялся запуск «особенных» автобусов, которые работают на экологически чистом газомоторном топливе – компримированном метане. На безопасность нового транспорта для экологии города указал и министр природных ресурсов и экологии региона Илья Лобов. В салоне нового НЕФАЗа может разместиться 101 пассажир, 30 из них – на местах для сидения. В автобусах имеются откидные пандусы на средней площадке и места для инвалидной коляски с креплениями: людям с ограниченными возможностями здоровья будет легче передвигаться благодаря пневматической системе наклона кузова и кнопке вызова водителя с внешней стороны. Среди дополнительных характеристик новых автобусов также упоминается наличие камер видеонаблюдения, системы отопления, кондиционеров, автоинформаторов, светодиодных указателей маршрутов, навигаторов и тахографов. НЕФАЗы оборудованы системой пожаротушения в двигательном отсеке, устройством для связи с оперативными службами, датчиками «антизажима». Часть транспорта вышла на маршруты сразу после презентации, остальные автобусы появились на улицах на следующий день. Таким образом, омичи смогли лично оценить уровень комфорта и безопасности нового транспорта. Работа по обновлению автобусного парка проводится в Омске с 2018 года: тогда износ транспорта составлял 90%. До конца 2022 года власти планируют закупить 11 новых автобусов и ещё 20 – в 2023 году. Александр Бурков напомнил, что никто не верил в возможность довести этот план до завершения, когда город приобрел первую партию в 50 автобусов. Однако на сегодня автопарк Омска обновили уже на две трети. Судя по реакции горожан в социальных сетях, омичи очень ждали закупки. Они надеются на продолжение обновления автопарка: в частности, что новые автобусы заменят старый транспорт на всех городских маршрутах. Жительница Омска Светлана Казакова, например, порадовалась за жителей окраин, о транспортной доступности которых позаботилась городская администрация. Однако напомнила, что надо подумать и о жителях ряда улиц центра города, откуда сложно уехать, поскольку ненадежный старый транспорт часто ломается и долго едет. Казакова выразила желание перемещаться по центральным маршрутам на современном отапливаемом транспорте.
