Стало известно, кому из водителей в Петербурге платят больше 100 тысяч рублей

В Москве специалисты данной профессии могут рассчитывать на еще большую сумму — до 170 тысяч рублей.

Аналитики сервиса SuperJob в декабре изучили рынок вакансий в логистических компаниях России. Санкт-Петербург занял второе место в рейтинге по величине оклада водителя-курьера — порядка 140 тысяч рублей. В то время, как в Москве зарплатный максимум на той же позиции составляет 170 тысяч рублей.

Тройку лидеров замыкает Екатеринбург, где водители-курьеры получают 115 тысяч рублей ежемесячно. При этом средняя зарплата по России составляет 75 тысяч рублей. Об этом НЕВСКИМ НОВОСТЯМ сообщили в пресс-службе SuperJob.

Минимальная зарплата сотрудника с водительскими правами категории «В» в Северной столице будет варьироваться от 42 до 50 тысяч рублей. При этом работник должен владеть знанием основных технических характеристик автомобиля, правил дорожного движения и стажем вождения от одного года. Существенным плюсом будет наличие собственного автомобиля.

Зарплату чуть больше — от 50 до 62 тысяч рублей — получат сотрудники с наличием водительской медицинской справки, навыками работы с кассовым терминалом. Помимо этого, важным критерием будет знание правил оформления путевой и товаросопроводительной документации. Соискатель, претендующий на указанную зарплату, должен иметь опыт вождения от трех лет и работы водителем-курьером от полугода.

Ежемесячная выплата в размере от 62 до 90 тысяч рублей обещается тем кандидатам, которые обладают знанием делового этикета, а также опытом работы водителем-курьером от одного года.

Самую высокую оплату труда — 90-140 тысяч рублей — будут получать специалисты с опытом работы водителем-курьером до двух лет и навыком доставки большого количества посылок.

Аналитики также сформировали средний портрет соискателя в городе. Это мужчина в среднем возрасте 37 лет. Более половины (66 %) имеют среднее образование и абсолютное большинство (96 %) не трудоустроены. Средний срок работы у таких кандидатов порядка полугода. К переезду готовы только 7 % специалистов.