На улице Кржижановского отремонтируют почти шесть километров трамвайных путей
Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) сообщает о согласовании проектной документации для объекта «Капитальный ремонт трамвайных путей на объекте: ул. Кржижановского (от узла «ул. Вавилова угол ул. Кржижановского», ул. Б. Черемушкинская, включая узлы «ул. Кржижановского - оборотная петля» и оборотная петля «Черемушки». Переезды: Б. Черемушкинская – ул. Дмитрия Ульянова; Б.Черёмушкинская – ул. Шверника) по адресу: Академический район, Юго-Западный административный округ города Москвы. Мосгосэкспертиза согласовала капитальный ремонт почти шести километров трамвайных путей и переустройство инженерных коммуникаций в Академическом районе.
Согласована проектная документация на проведение капитального ремонта трамвайных путей на юго-западе столицы. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
«Сегодня в столице реализуется комплексная программа по модернизации трамвайного движения. Она включает в себя обновление подвижных составов и капитальный ремонт трамвайных путей, а также строительство новых линий. Так, Мосгосэкспертиза согласовала капитальный ремонт трамвайных путей в Академическом районе. Проектом также предполагается переустройство инженерных сетей», — заявил Валерий Леонов.
В рамках проекта предусматривается демонтаж существующих и устройство новых конструкций трамвайного пути, устройство новых систем обогрева и автоматизации стрелочных переводов. Кроме того, запланирована прокладка кабельных линий, замена водоотводящих коробок стрелочных переходов и отводящих от них трубопроводов, а также реконструкция горловин существующих колодцев и восстановление благоустройства.
«Работы по капитальному ремонту трамвайных путей будут производиться на проезжих частях улиц Кржижановского, Большая Черемушкинская, Дмитрия Ульянова, Винокурова и Шверника. Запланировано сохранение проезда шириной не менее 3,75 метра в каждом направлении за счет устройства временных уширений проезжей части», — добавил Валерий Леонов.
На участке производства строительных работ предполагается ограничение максимальной скорости до 40 км/ч и запрет остановки. При этом движение пешеходов будет организовано по существующим тротуарам, пешеходным дорожкам и временным деревянным настилам. Помимо этого, предусматривается установка временных дорожных знаков и нанесение временной дорожной разметки.