В своем интервью порталу «Эксперт.Юг» Окунев напомнил об одном из важнейших проектов последних лет — строительстве Западной хорды, для реализации которого на прошлой неделе объявили тендеры на общую сумму около 14 миллиардов рублей. Окунев напомнил, что завершение этого проекта является финалом для проекта Ростовского транспортного кольца, а потому в донском Минтранспорта надеются достроить объект в 2024 году. Несмотря на оперативность реализации объекта, в ведомстве пытались минимизировать потенциальный вред памятникам культуры и истории, а также сократить количество уже существующих строений и земли, способных попасть в зону строительства. «Да, нам придётся вырубить часть Кумженской рощи — порядка пяти процентов деревьев — но всё это компенсируется новой высадкой в рамках проекта», — рассказал Окунев, добавив, что уже выделены средства и на благоустройство рощи, а замечания о нецелесообразности строительства объекта перекроются реальной пользой, которую принесет региону Западная хорда.
