Для эффективного развития

№84 (6089) от 9 ноября 2022

Рязанские предприятия преодолевают последствия санкций и выходят на новый уровень

Завод по производству кузовов для грузовиков и полуприцепов различного назначения ООО «ТТМ Центр» уже много лет является одним из драйверов развития рязанской промышленности и надежным налогоплательщиком. Здесь постоянно создают новые рабочие места. Предприятие расположено в Карцево и занимает большие площади. Во дворе постоянно припаркованы десятки автофургонов и прицепов для фур, которые ожидают отправки заказчику. Оборот здесь большой, а в клиентах значатся фирмы со всей страны.

Особенность завода в том, что это предприятие одним из первых в регионе вошло в национальную программу повышения производительности труда. Это связано с глубокой модернизацией логистики, внедрением принципов бережливого производства, четким планированием и ставкой на устойчивую обратную связь.
Немалую роль на предприятии отводят человеческому фактору, включая весь коллектив в творческий процесс. Работники, выходя из цеха, подходят к специальным стендам, на которых размещены бланки рационализаторских предложений. Их заполняют, отмечая в подробностях, что и как следует изменить, чтобы работа стала более эффективной. У каждого работника есть индивидуальный график персональной эффективности и четкое понимание, как он может развиваться в профессии.
В текущем году предприятие получило льготный заем от Фонда развития промышленности в размере 80 млн руб. Он уже освоен, удалось закупить новое оборудование высокотехнологического класса. Интересно то, что количество заказов на производство фургонных и рефрижераторных кузовов, а также прочих составляющих для грузового транспорта увеличилось. Это связано с тем, что преодолен спад производства, проявившийся в период пандемии и вызванный санкциями. Бизнес адаптировался к новым реалиям и готов предъявить спрос на новый транспорт. И уже сейчас в цехах непосредственно на производстве заняты более шестисот работников, квалификацию которых постоянно повышают.
Посетив завод на этой неделе, губернатор Павел Малков отметил хорошую организацию процессов как в заводоуправлении, так и на производственной площадке.
«Здесь практикуется самый правильный подход: когда предприятие меняет внутренние процессы за свой счет и при этом участвует в госпрограммах, получает дополнительные средства, еще более наращивает производство», – сказал Павел Малков.
Благодаря модернизации скорость сборки конечного продукта в цехах увеличилась более чем на 40%, выработка возросла на треть. В ассортименте более тысячи наименований кузовов и устройств, которые можно смонтировать на шасси всех существующих видов отечественных и зарубежных грузовиков. Из ворот предприятия ежедневно выезжают оборудованные машины, способные перевозить от 550 килограммов грузов и до 32 тонн.
«Наше предприятие работает порядка тридцати лет. Сейчас средний уровень оплаты труда 58 тыс. рублей, и он будет расти. Мы плотно работаем с Федеральным центром компетенций, что позволило получать государственную поддержку. Недавно приобрели два больших комплекса: это гибочные прессы и лазерное оборудование. Среди наших заказчиков как частные лица, так и крупные корпорации, такие как «Х5 Ритейл групп», большие фирмы-перевозчики, логистические компании. Постоянных клиентов несколько сотен. У нас тут полный цикл производства, мы закупаем металл, болты, гайки, прочие комплектующие, все остальные процессы происходят у нас», – рассказал генеральный директор ООО «ТТМ Центр» Александр Кудинов.
По словам генерального директора, весь российский рынок сейчас проходит момент перенастройки взаимодействия. Система подстраивается. В том числе и под нужды рязанского производителя, который получает импортозамещенные комплектующие для того, чтобы производство и графики развития, модернизации техпроцессов в цехах никак не пострадали. Гордостью завода стал первый недавно выпущенный самосвальный полуприцеп для фур. Это аналог знаменитых «тонаров». Но он полностью сделан из отечественных комплектующих и на рязанской земле. По конструкции он ничем не уступает импортным аналогам. При этом полуприцеп позволяет перевозить щебень и любые другие сыпучие вещества в количестве нескольких десятков тонн и самостоятельно разгружаться на месте доставки.

Михаил Скрипников
Фото Александра Королева