Огромный угольный порт строят в Хабаровском крае

В завершении своей рабочей поездки по Тугуро-Чумиканскому району глава региона Михаил Дегтярев осмотрел ход строительства угольного порта Эльга в Охотском море в районе мыса Манорский и Тихоокеанской железной дороги, информирует «Тихоокеанская Россия». В настоящее время общая стоимость двух крупнейших инвестиционных … Читать далее →

В завершении своей рабочей поездки по Тугуро-Чумиканскому району глава региона Михаил Дегтярев осмотрел ход строительства угольного порта Эльга в Охотском море в районе мыса Манорский и Тихоокеанской железной дороги, информирует «Тихоокеанская Россия».

В настоящее время общая стоимость двух крупнейших инвестиционных проектов превышает 107 млрд рублей, из которых только на Тихоокеанскую железную дорогу планируется потратить более 66 млрд рублей. В будущем 500-километровая магистраль – самая протяженная в современной истории России частная железная дорога – свяжет угольный разрез, расположенный в Якутии, с портом Эльга на Охотоморском побережье края.

Губернатор проинспектировал стройплощадку одного из важнейших стратегических объектов транспортной инфраструктуры на востоке страны. Работы начаты: уже проложено более 20 км путей. Магистраль планируется сдать к концу 2024 года. Аналогичные сроки установлены и для возведения морского порта Эльга – конечной точки железнодорожной ветки, передает пресс-служба правительства Хабаровского края.

- Мы находимся на мысе Манорский, где сейчас ведется активное строительство нового порта для перевалки угля из Якутии мощностью 30 млн тонн в год. В дальнейшем одновременно смогут загружаться до четырех судов водоизмещением 85 тысяч тонн. Для соблюдения всех действующих экологических требований здесь будут применяться технологии беспылевой погрузки. Ввод объекта даст возможность трудоустроить 2000 сотрудников, которых мы уже готовим в высших и средне-специальных учебных заведениях Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. Еще 1500 рабочих мест обеспечит будущая железная дорога, — рассказал Михаил Дегтярев.

Также глава региона отметил, что после полного запуска порт Эльга займет пятую строчку в России по объемам перевалки угля. При этом согласно утвержденной проектно-сметной документации проект включает в себя не только терминал и причалы, но и возведение собственной угольной ТЭЦ и поселка с современным и комфортным жильем для местных специалистов.

Успешная инвестиционная деятельность, реализация крупных проектов лежат в основе одной из пяти флагманских инициатив, нацеленных на достижение задач единой стратегии развития Хабаровского края. Среди приоритетов направления «Интересная работа, достойная зарплата» — включение региона в 20-ку лидеров Национального рейтинга состояния инвестклимата к 2026 году.